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4000万人次参与H9车友趴,谁说中国没有汽车文化?_汽车频道_东方

发布日期:2020-05-24 00:22   来源:未知   阅读:

5月19日,取“我要9”的谐音,哈弗H9“云上露营节,英雄故事会”完成集结。至此,哈弗H9完成了中国车市历史上人数最多、规模最大的越野圈车友多地联动活动。

在“云上露营节”直播间里,长城汽车用户运营中心总监顾华军表示,这是一场哈弗H9为车友打造的专属节日,结合H9车友群“爱玩、爱野、爱聚”的特点,今后每年的这一天,哈弗H9都会以不同的主题向所有车友发出邀请,以“9”之名赴友之约。

首届英雄大会以“云上露营节 英雄故事会”为主题,参与车主各为主场,线下就近集结露营,以直播连麦的方式实现相聚。活动直接“搬”到云端,固然有今年的特殊背景,但正是因为这样分散集结、云端相聚的方式,更使得能够参与的车主更多、涉及的地域范围更广。

而从活动当中来看,哈弗H9的车主虽然被哈弗归纳为“爱玩、爱野、爱聚”,然而他们玩儿的内容、野的形式、聚会的特色却各不相同。有人喜欢户外、有人喜欢美食、有人喜欢音乐。当然,哈弗依然找到了其中的核心,那就是热爱生活,生活态度阳光积极。

这也正是为何哈弗表示每年都将有不同主题、并且仅仅以“9”为代号,不做更为具体名词设定的原因。“519英雄大会”,其中最具像的无非是“英雄”二字,但我会联想到罗曼?罗兰的名言,“这个世界上只有一种英雄主义:看清生活的真相,但是依然爱它。”

在直播中我看到,H9的车主们体现着一种阳光而积极的生活态度,改装方案也让人脑洞大开,热爱越野不如说是热爱去突破、拓展生活的边界,相比那些在写字楼里精致的豪车精英场面,我会更喜欢H9车主趴这样的真实纯粹。

中国究竟有没有汽车文化、该有怎样的汽车文化?

对于这个问题,我探索了很多年。从“519英雄大会”中,我看到中国热爱生活和户外的这部分人群给出的答案。中国人素来讲究“独乐乐不如众乐乐”,爱热闹,更是在经济水平提高之后,愿意去追求突破脚下的边界。这也是为什么在中国SUV占据如此高市场份额的原因。

和对的人,走很远的路,看不常见的风景。或许这也是中国SUV车主心中对于“读万卷书不如行万里路”的一种解答。而伴随着这样有组织、具有鲜明内核的车主活动越来越多被汽车企业所重视,我能确信:中国这片土地上,已经开始孕育出属于自己的、独一无二的SUV文化。

文|赵小查

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